运力需求比2025年高13%，能进场的解禁VLCC不足20艘，油运进入趋势性单边市场

截至10月9日当周，克拉克森VLCC-TCE指数周环比跌25%，即期运费快速回落。三条原因都是临时变量，期租端几乎没跟跌，运力需求还比2025年高出13%以上。核心公司：招商轮船、中远海能、招商南油。