据证券时报报道,申通快递10月25日在业绩说明会上表示,本轮“反内卷”的核心是禁止低于成本价的恶性价格战,淡旺季之间的价格波动源于电商促销节奏、节假日和货品结构差异,属于正常波动。
公司同时称,7—8月淡季过后,9月起部分快递核心区域的揽收价已有所修复,价格环比回升;随着行业件量增速趋缓、燃油等刚性成本提升,“反内卷”有望延续,并逐步成为行业长期高质量发展的共识。
国盛证券分析称,9月快递行业单票收入同比、环比均已回升,通达系单票收入环比同步改善,旺季涨价正逐步兑现。9月以来,核心产粮区(业务量集中的重点区域)、价格洼地和周边重点省份因“反内卷加强+旺季”陆续提价,价格洼地提价与核心产粮区底价维护力度明显增强;叠加9—12月电商旺季渐近,行业有望启动全国性普涨,四季度行业与上市公司单票收入环比将明显改善。监管层面,国家邮政局赴多地调研并强调“反内卷”。需求端,9月行业业务量增速较8月小幅回落,10月前两周揽收量同比仍偏弱,行业集中度保持高位运行。此外,海外电商交易规模的高速增长带动快递业务量扩张,出海构成行业另一条增长主线。
公司方面,据上市公司互动平台、公告及券商研报表示,
申通快递:国内加盟制快递企业,完成丹鸟并表后业务量增速在通达系中保持领先,9月市场份额同比提升。
圆通速递:加盟制快递企业,9月业务量保持双位数增长。
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