海外销量目标上调近三成，新能源汽车出海预期升温

据观点网报道，9月8日比亚迪将2026年海外销量目标由此前的150万辆上调至190万至200万辆，同时设定2027年海外销量逾250万辆的目标。公司上半年海外收入首次超过国内销售收入，管理层指引今年下半年海外月销量维持在18万至20万辆，预计第三季度环比改善。

比亚迪正加速从“中国出口”向“全球制造”转型，以支撑更高的海外销量目标，2022年公司海外销量为4.5万辆，若实现2027年目标，销量将较2022年大幅增长。

国金证券分析称，从奇瑞、比亚迪、吉利、长城、上汽等头部车企8月销量快报看，海外销量同比增长约38%至205%，主要源于前期导入新车放量与海外渠道快速扩张。据乘联会数据，7月乘用车出口同比增长近九成，其中新能源乘用车出口增幅超一倍，新能源占比提升、对欧洲等高势能市场出口占比提升，出口结构持续优化；展望下半年，出海有望延续高增长趋势并贡献利润弹性，整车方面内销承压背景下出口销量有望持续超预期。

此外，汽车零部件细分行业进入头部企业强者恒强阶段，长期利好合规体系完善、具备全球化竞争力的整车及零部件企业。

公司方面，据上市公司互动平台、公告及券商研报表示，

比亚迪：全球新能源汽车龙头，8月海外销量创单月新高。

岱美股份：全球汽车遮阳板龙头，海外收入占比约85%。

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