奇瑞汽车与英伟达合作布局物理AI，实现“从云端到车端”全面布局

4月23日，奇瑞汽车与英伟达（NVIDIA）达成全球战略合作。双方将在辅助驾驶、座舱AI、机器人三大领域共同开发并布局物理AI ，加速推进奇瑞汽车在全球范围内的业务拓展，实现“从云端到车端”的全面布局。

英伟达在2026年GTC大会上发布了物理AI全栈基础设施，涵盖L4自动驾驶平台DRIVE Hyperion、推理型VLA模型Alpamayo 1.5和Physical AI数据工厂。当前，AI与汽车的深度融合进入全栈纵深拓展阶段，全球多个头部整车企业（如比亚迪、吉利、现代、奔驰等）均与英伟达及其生态伙伴围绕物理AI、L4级自动驾驶平台达成战略合作。

证券时报表示，英伟达在机器人物理AI领域具备强大模型、芯片和仿真训练平台（如Omniverse），可为奇瑞在生产、物流、面向Robotaxi等业务开辟新赛道。Rubin平台作为英伟达新一代全栈算力基础设施，将在2026年下半年上市，具备更高AI推理性能、更低令牌成本，且产能供应稳定。这为奇瑞长期全球化战略和大规模智能车量产提供了算力与生态基础。

公司方面，据证券时报表示，

索辰科技：公司推出的物理AI平台“天工·开物”对标英伟达Omniverse，支持机器人训练等场景，赋能更多商业化场景落地。

德赛西威：公司为英伟达DRIVE Hyperion生态认证合作伙伴，基于Orin/Thor平台的域控制器量产，绑定奇瑞L3/L4项目。

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