铁路龙头披露亮眼一季报，今年国家铁路投产新线目标值也将大幅提升

4月7日盘后，中国中车发布公告，预计2025年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润28.22亿元-32.26亿元，同比增长180%-220%。业绩增长主要因报告期内产品销量较上年同期有所增长。

此前国铁集团工作会议提出目标：2025年国家铁路客运量42.8亿人，同比+4.9%，力争完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里。国金证券表示，2025年国家铁路投产新线目标值较2024年1000公里的目标值大幅提升，2025年铁路装备需求持续复苏。

华泰证券指出，2024年全年招标动车组五级修509组，2025年1月再次招标155组。动车组高级修已进入密集期，维修业务有望成为重要增长极。新造车业务方面，24年动车组共招标260组，2025年作为“十四五”计划收官之年，铁路通车里程数有望继续维持较高位置，新动车组招标有望仍在200组以上。

公司方面，据华创证券表示，

中国通号：2024年12月公司自主研制的铁路低空智能巡检系统上线运行，提高巡检效率和质量，有效降低人工巡检的劳动强度和安全风险。

辉煌科技：公司的智能巡检系统专注于轨道交通领域的特定场合，旨在提高轨道线路的巡检效率和安全性。

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