据新京报1月23日消息，为加快建设电动自行车锂离子电池回收利用体系，推动电动自行车生产企业等落实回收主体责任，推动锂电池安全、高效回收利用，工信部全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班印发了《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》。
中银证券指出，锂电池回收主要有梯次利用和拆解回收两类，根据工信部批准的动力电池回收白名单，前四批名单中梯次利用企业成为工信部批准的重点，在第五批名单中仅批准梯次利用的企业占比显著下降，拆解回收成为电池回收利用重要发展方向。
技术路线上，电池回收利用主要有火法和湿法两种。其中，火法回收的工艺流程较短，具有操作简单、原材料要求低、适合处理大批量废旧电池的优点，但火法工艺的能耗较高、回收率较低；湿法回收工艺金属回收率高，是目前国内回收企业的主要技术路线。
此外据华泰证券，当前电池回收产业处于成长期，电池来料渠道差、处理规模较小、技术水平偏低的企业正在加速出清。根据新能源汽车销量、电池退役周期，预计国内将迎来动力电池退役潮，2025/2030年退役规模达94/431GWh，2021-2030年年复合增长率为47.79%。
公司方面，据浙商证券表示，格林美、中再资环、天奇股份等有相关业务。
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