广东再推氢能新政,产业多环节有望实现高增


行业此前被政府报告首次提及。今日重要性:✨
广东省广湛氢能高速示范项目启动,示范期内“氢价”不超过35元/公斤
广东省发展改革委正式印发《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》,计划于2024年6月-2025年12月,探索燃料电池汽车规模化商业化应用模式,打造零碳物流广东示范。此举将进一步推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设,加快广东省氢能高速建设。广湛氢能高速示范项目涵盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地,辐射珠三角地区。

据21经济报道,6月26日,广东省发展改革委正式印发《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》,计划于2024年6月-2025年12月,探索燃料电池汽车规模化商业化应用模式,打造零碳物流广东示范。此举将进一步推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设,加快广东省氢能高速建设。

点评:据信达证券,2024年中国政府工作报告中,氢能作为新兴能源被首次提及。预期到2025年我国绿氢的需求量达到130万吨,远超国家氢能规划中可再生能源制氢年产量10-20万吨的目标,到2030年绿氢产量将达到770万吨。

同时,若考虑市场中仅有碱性电解槽的情况,则2025年、2030年电解槽新增市场空间分别约为60亿元、200亿元;参考海外情况,若考虑PEM电解槽在国内市场的占比逐渐提升,至2030年PEM电解水制氢产量增长至绿氢总产量的40%,则2025年、2030年电解槽市场空间分别约为100亿元、300亿元。

此外长江证券表示,燃料电池在2025年迎来第一个规划时间点,推广进程有望大幅提速测算若完成2025年5万辆保有量目标,则2024、2025年销量需要达到15952辆/年,高增趋势明确。

穗恒运A:公司此前合作氢燃料电池华南生产基地项目。

亿华通:公司主要为客车货车等商用车设计、开发并制造燃料电池系统及电堆。

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