晚报 | 11月23日主题前瞻


1、我国加快部署碳足迹管理,服务认证需求将快速增长。
2、碳化硅新车型集中亮相,产业链迎来国产化关键节点。
3、eVTOL示范运营在即,行业进入需求场景验证阶段。
4、智能穿戴新风口,“史上最强”智能戒指即将发货。
5、人形机器人标准化工作组成立,产业化进程将提速。
6、碳纤维龙头发布涨价函,行业基本面拐点初步显现。
7、政策扶持加大,国家开展生物柴油推广应用试点。

明日主题前瞻

1、碳中和 | 国家发展改革委等五部门发布关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见,提出加快制定产品碳足迹核算基础通用国家标准,明确核算边界、核算方法、数据质量要求和溯源性要求等。目标到2025年,国家层面出台50个左右重点产品碳足迹核算规则和标准,一批重点行业碳足迹背景数据库初步建成,国家产品碳标识认证制度基本建立,碳足迹核算和标识在生产、消费、贸易、金融领域的应用场景显著拓展。

点评:长江证券表示,碳服务为双碳战略的衍生产业,包括碳核查、碳监测、碳规划、碳认证等,需求来自于碳减排方案的制定和碳项目审定(CCER、CDM)、碳排放监测等。碳咨询服务当前虽然只是在少部分领域和产品中有所应用,但随着国家战略的加速推进围绕碳中和相关的服务和认证势必迎来需求的快速增长期。

2、碳化硅 | 据统计,正在举办的第21届广州国际车展上,亮相的展车达1132辆,其中至少15款为SiC(碳化硅)新车型。仰望U8、智己LS6、华为问界M9等今年下半年上市的热门SiC车型纷纷亮相,奥迪Q6 e-tron、仰望U9等尚未上市的SiC车型也悉数到场。价格方面,多SC车型的售价在20万元至30万元区间,也有车型下探至15万元左右。

点评:功率半导体是汽车电动化必不可少的核心器件。相较于传统硅基功率半导体器件,SiC功率器件在耐压等级、开关损耗和耐高温性方面具备明显优势,有助于实现新能源车电力电子驱动系统轻量化、高效化。东吴证券认为,2024至2025年是国产衬底厂商产业链降本、打开需求空间的关键时点。在器材端国产设计厂商持续推出导通电阻更低、性能更优的碳化硅芯片产品,有望重现国产IGBT的上车历史。

3、无人机 | 2023年亚洲通用航空展将于11月23日至26日在珠海举行。此次航展吸引近20个国家和地区的超过140家航空及无人机产业链企业参展。eVTOL(电动垂直起降飞行器)将引领通用航空产业成为人类交通出行的“第四次革命”,本届展会相关企业将展示eVTOL技术和解决方案方面的实力,推动eVTOL应用落地。

点评:机构认为,eVTOL即将迎来产品需求场景拓展与验证的阶段。根据全球市场调研机构MarketandMarket,2023-2030年,全球eVTOL市场规模有望从12亿美元大幅增长至234亿美元,CAGR为52%。聚焦载客场景,在以上规模基础上,假设载客无人驾驶eVTOL占比在30%-50%区间,2030年载客无人机市场规模有望达到70.2-117亿美元。

4、智能穿戴 | 法国初创公司Circular日前推出了它的第一款智能戒指 Circular Ring Slim,号称是世界上迄今为止最为轻薄、功能最为强大的健康追踪器。这款智能戒指配备了红外线LED传感器、三轴加速计、表面温度传感器,可对人体7种生物特征和142种衍生状态进行监测、评估。续航方面,其单次充电之后续航时间为5天,充电时间为45分钟,可存储长达20天的数据。这款智能戒指将从12月15日之后开始发货,其售价为275美元。

点评:随着5G、人工智能等技术的不断发展,在全球应用和体验式消费的驱动下,智能可穿戴设备行业却飞速发展,除了常见的智能手表、智能手环、TWS 耳机等多种类型的产品外,智能眼镜、智能戒指(指环)等众多新奇、黑科技的产品如雨后春笋般涌现,成为全球增长最快的高科技领域。

5、人形机器人 据悉,11月21日“人形机器人标准化工作组成立大会暨标准化技术研讨会”顺利召开。本次大会中,人形机器人标准化工作组的成立,将有助于加强人形机器人领域标准研究布局,促进人形机器人产业链的发展,借力标准实现我国自主优势技术快速产业化、规模化应用。

点评:自工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》后,各地开始加大在人形机器人领域的创新培育力度,在人机交互、机器视觉和运动控制等方面已经取得显著成果,产业链也更加完善,预计今年人形机器人的市场规模将达到200亿元。下一步,我国将坚持应用牵引、创新驱动,加强央地协同,共同培育世界级机器人产业集群和应用示范基地,预计到2025年,我国机器人产业营业收入年均增速保持在20%以上。

6、碳纤维 | 吉林化纤本周发布调价函。吉林化纤旗下各品种碳纤维销售价格从即日起上调,GX400系列AA级及对应等级品:12k产品价格上调4000元/吨,25k产品价格上调2000元/吨,35k产品价格上调2000元/吨,50k产品价格上调1000元/吨。

点评:机构认为,涨价为行业见底信号。一方面是碳纤维行业盈利已达到偏极限状态,根据百川盈孚数据,11月17日碳纤维行业毛利率为-3.7%,价格已不能覆盖成本;另一方面原材料丙烯腈(1吨碳纤维消耗约2吨丙烯腈)价格从三季度均价8508元/吨提升至目前1.02万/吨,成本压力继续提升。

7、生物柴油 | 国家能源局近日发布《关于组织开展生物柴油推广应用试点示范的通知》。通知提出,通过组织开展生物柴油推广应用试点示范,拓展国内生物柴油的应用场景,探索建立可复制、可推广的政策体系、发展路径,逐步形成示范效应和规模效应,为继续扩大生物柴油等绿色液体燃料推广应用积累经验。

点评:政策扶持方面,将对符合条件的试点示范项目优先纳入制造业中长期贷款项目予以支持,并积极推进建立生物柴油碳减排方法学,推动将生物柴油纳入国家核证自愿减排量(CCER)机制,加快实现生物柴油的绿色价值。同时,国家能源局将会同有关部门,统筹现有资金,对符合条件的试点示范项目研究予以支持。

宏观、行业新闻

1、北交所合格投资者数量已达626万户,相对9月1日深改19条推出以来新增近70万户。

2、央行等四部门:大力支持实施创新驱动发展战略,把更多金融资源用于促进科技创新。

3、国家发改委等部门:加快建立产品碳足迹管理体系,助力企业节能降碳。

4、商务部:10月当月社会消费品零售总额4.3万亿元,同比增长7.6%。

5、四部门组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点政策宣贯。

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