龙虎榜复盘 | 无人驾驶再度大涨，卫星互联网分化

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一、无人驾驶

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东海证券认为，上周北京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，企业在达到响应要求后可在示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务；上海浦东为百度智行、AutoX安途、小马智行等首批三家企业发放无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照，获得牌照的企业可在划定的路段、区域开展车内全无人的智能网联汽车道路测试。去年以来重庆、武汉、广州、深圳等地先后发布自动驾驶全无人商业化试点政策，在特定区域内开展无人驾驶出租车、网约车、巴士、环卫车等运营，L4级辅助驾驶测试持续推进。

车企层面，多家新势力品牌智能驾驶功能迎来升级，理想计划下半年向用户交付通勤NOA功能，蔚来将NOP+Beta版升级为正式版，小鹏计划发布“AI代驾”模式并在四季度向所有Max版用户推送，城市NOA功能年内或将相继落地。未来随着相关法规发布，高级别辅助驾驶应用有望获得进一步突破。

二、卫星互联网

上海沪工

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中泰证券指出，根据SIA数据，中国卫星互联网行业规模预计2025年将增长至446.92亿元，2021-2025年CAGR达11%，我们预计随着低轨卫星组网，增速有望进一步提升。卫星互联网产业链主要包括卫星制造、卫星发射、地面设备、卫星运营及服务四大环节，当前发展阶段仍处早期，主要集中于空间段及地面段基础设施建设，上游卫星制造、卫星发射及地面设备中的地面站建设将率先受益

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