1月1日，多家车企公布2024年新能源汽车销量及交付量成绩单，头部车企表现极为亮眼。比亚迪2024年全年新能源车销量达4,272,145辆，同比增长41.26%；长安新能源汽车2024年全年销量超73万辆，同比增长超50%。新势力方面，“蔚小理”12月单月交付量暴增并均创历史新高。其中，蔚来12月新车交付31,138台，环比暴涨51.3%，同比增长72.9%。全年共交付新车221,970台，同比增长38.7%。理想2024年共交付500,508辆，创造豪华车品牌在国内市场最快实现50万台年销量纪录。此外，零跑、塞力斯等车企全年销量实现翻倍以上增长。
证券时报援引机构观点称，当前商务部正与有关方面抓紧制定2025“两新”相关政策，后续政策的出台、落实有望利好25年国内汽车消费增长。此外，随着充电桩建设提速新能源汽车使用环境不断优化，叠加明年新车周期开启以及以旧换新等政策的延续，行业望持续向好。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，明年汽车整体市场稳重有进。乐观估计2025年新能源汽车销量1650万辆（含出口）左右，增速接近30%，渗透率超过50%，内需有望达到1500万辆，渗透率超过55%。
公司方面，据证券时报表示，
隆盛科技：公司是自主EGR和马达铁芯业务双龙头，各项业务在手订单饱满。铁芯产品实现联合电子（博世控股）、特斯拉、博世、金康动力、星驱动力、弗迪动力等客户的批量供应，广泛配套于国内外主流新能源车企。
博俊科技：公司具备从模具设计与制造到车身零部件与模块化产品一体的全产业链能力，公司车身模块化业务绑定头部客户赛力斯、理想、吉利、比亚迪、长安等，助力业绩持续高增长。
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