深港两地加速推进基础设施“硬联通”
近日,香港特别行政区行政长官李家超在其任期内第三份施政报告中提出,全力推动跨境铁路项目,包括港深西部铁路(洪水桥至前海)和北环线支线,促进香港和深圳联通。深圳10月24日印发的《深圳市综合立体交通网规划方案(2024—2035年)》中也提到,提升深港城市中心与组团通达效率,实现2035年深圳30分钟可达香港北部都会区的人口比例提升至60%,并提出加快港深西部铁路(洪水桥至前海)前期工作、推动北环线支线引入皇岗口岸规划建设等具体内容。
近日,香港特别行政区行政长官李家超在其任期内第三份施政报告中提出,全力推动跨境铁路项目,包括港深西部铁路(洪水桥至前海)和北环线支线,促进香港和深圳联通。深圳10月24日印发的《深圳市综合立体交通网规划方案(2024—2035年)》中也提到,提升深港城市中心与组团通达效率,实现2035年深圳30分钟可达香港北部都会区的人口比例提升至60%,并提出加快港深西部铁路(洪水桥至前海)前期工作、推动北环线支线引入皇岗口岸规划建设等具体内容。
联系邮箱:op@xuangutong.com.cn
工作时间:周一至周五 9:00-17:30
风险提示:市场有风险,投资需谨慎
地址:上海市青浦区汇金路590号宝龙广场B座502
沪ICP备14046450号-6
沪公网安备31011802004900号
© 2016 - 2025 上海证券通投资资讯科技有限公司
微信公众号
选股通APP
官方客服